Customer Support: 131 242

  • There are no items in your cart
We noticed you’re not on the correct regional site. Switch to our AMERICAS site for the best experience.
Dismiss alert

DIN EN 15612:2011-01

Superseded
Superseded

A superseded Standard is one, which is fully replaced by another Standard, which is a new edition of the same Standard.

View Superseded by
superseded

A superseded Standard is one, which is fully replaced by another Standard, which is a new edition of the same Standard.

RAILWAY APPLICATIONS - BRAKING - BRAKE PIPE ACCELERATOR VALVE
Available format(s)

Hardcopy , PDF

Superseded date

03-08-2020

Language(s)

English, German

Published date

01-01-2011

Vorwort
1 Anwendungsbereich
2 Normative Verweisungen
3 Begriffe und Definitionen
4 Konstruktion und Herstellung
   4.1 Allgemeines
   4.2 Funktionsanforderungen
        4.2.1 Allgemeines
        4.2.2 Funktionsanforderungen
        4.2.3 Zug-/Fahrzeugverhalten
        4.2.4 Auswirkungen der Überladung
        4.2.5 Auswirkungen auf ein Einzelfahrzeug
        4.2.6 Anschliessende Notbremsbetätigung
        4.2.7 Empfindlichkeit
        4.2.8 Unempfindlichkeit gegenüber gleichmässigem Abfall
        4.2.9 Unempfindlichkeit
        4.2.10 Absperrung
        4.2.11 Luftverluste
   4.3 Anforderungen bezüglich Schwingungs-
        und Stosseinwirkungen
   4.4 Umweltanforderungen
        4.4.1 Allgemeines
        4.4.2 Temperatur
        4.4.3 Andere Umweltbedingungen
   4.6 Lebensdauer
   4.7 Brandverhalten
   4.8 Äussere Erscheinung
   4.9 Konstruktive Anforderungen an Druckbelastungen
   4.10 Schnittstellen
        4.10.1 Allgemeines
        4.10.2 Mechanisch
        4.10.3 Pneumatisch
5 Werkstoffe
6 Typprüfungen
   6.1 Allgemeines
   6.2 Stückprüfungen mit Schnellbremsbeschleunigungsventilen
       6.2.1 Prüfstand für Einzelventile
       6.2.2 Probennahme für Typprüfungen
       6.2.3 Prüftemperatur und Luftqualität
       6.2.4 Verfahren für Typprüfungen
       6.2.5 Betrieb unter extremen Temperaturen
   6.3 Simulierte Versuche in Zugverbänden
       6.3.1 Simulierter Prüfstand für Versuche
             an Zugverbänden
       6.3.2 Probennahme für Versuche an Zugverbänden
       6.3.3 Prüftemperatur und Luftqualität
       6.3.4 Prüfverfahren
7 Stückprüfung und Abnahme
8 Dokumentation
9 Bezeichnung
10 Kennzeichnung und Beschriftung
Anhang ZA (informativ) Zusammenhang zwischen dieser
                       Europäischen Norm und den
                       grundlegenden Anforderungen der
                       EG-Richtlinie 2004/50/EG des
                       Europäischen Parlaments und
                       des Rates vom 29. April 2004
                       zur Änderung der Richtlinie
                       96/48/EG des Rates über die
                       Interoperabilität des
                       transeuropäischen
                       Hochgeschwindigkeitsbahnsystems
                       und der Richtlinie 2001/16/EG des
                       Europäischen Parlaments und des
                       Rates über die Interoperabilität
                       des konventionellen transeuropäischen
                       Eisenbahnsystems
Anhang ZB (informativ) Zusammenhang zwischen dieser
                       Europäischen Norm und den
                       grundlegenden Anforderungen
                       der EG-Richtlinie 2001/16/EG
                       des Europäischen Parlaments
                       und des Rates vom 19. März 2001
                       über die Interoperabilität des
                       konventionellen transeuropäischen
                       Eisenbahnsystems

Applies to brake pipe accelerator valves designed to vent the brake pipe of railway vehicles when an emergency brake application is initiated, without taking the type of vehicles and track-gauge into consideration.

Committee
TC 256
DocumentType
Standard
Pages
30
PublisherName
German Institute for Standardisation (Deutsches Institut für Normung)
Status
Superseded
SupersededBy
Supersedes

Standards Relationship
EN 15612:2008+A1:2010 Identical

EN ISO 228-2:2003 Pipe threads where pressure-tight joints are not made on the threads - Part 2: Verification by means of limit gauges (ISO 228-2:1987)
IEC 61373:2010 Railway applications - Rolling stock equipment - Shock and vibration tests
EN 61373:2010/AC:2017-09 RAILWAY APPLICATIONS - ROLLING STOCK EQUIPMENT - SHOCK AND VIBRATION TESTS (IEC 61373:2010)
EN 60721-3-5:1997 Classification of environmental conditions - Part 3: Classification of groups of environmental parameters and their severities - Section 5: Ground vehicle installations
IEC 60721-3-5:1997 Classification of environmental conditions - Part 3: Classificationof groups of environmental parameters and their severities -Section 5: Ground vehicle installations
DIN 1343:1990-01 REFERENCE CONDITIONS, NORMAL CONDITIONS, NORMAL VOLUME - CONCEPTS AND VALUES
ISO 2533:1975 Standard Atmosphere
UIC 547 : 4ED 1989 BRAKES - AIR BRAKE - STANDARD PROGRAMME OF TESTS
EN ISO 228-1:2003 Pipe threads where pressure-tight joints are not made on the threads - Part 1: Dimensions, tolerances and designation (ISO 228-1:2000)
ISO 8573-1:2010 Compressed air Part 1: Contaminants and purity classes
EN 50125-1:2014 Railway applications - Environmental conditions for equipment - Part 1: Rolling stock and on-board equipment
EN 14601:2005+A1:2010 Railway applications - Straight and angled end cocks for brake pipe and main reservoir pipe
UIC 540 : 6ED 2014 BRAKES - AIR BRAKES FOR FREIGHT TRAINS AND PASSENGER TRAINS
ISO 228-1:2000 Pipe threads where pressure-tight joints are not made on the threads Part 1: Dimensions, tolerances and designation
UIC 541-1 : 8ED 2013 BRAKES - REGULATIONS CONCERNING THE DESIGN OF BRAKE COMPONENTS
EN 15355:2008+A1:2010 Railway applications - Braking - Distributor valves and distributor-isolating devices

View more information
$192.86
Including GST where applicable

Access your standards online with a subscription

Features

  • Simple online access to standards, technical information and regulations.

  • Critical updates of standards and customisable alerts and notifications.

  • Multi-user online standards collection: secure, flexible and cost effective.

Need help?
Call us on 131 242, then click here to start a Screen Sharing session
so we can help right away! Learn more