NF EN 15624 : 2009 + A1 2010

Superseded

View Superseded by

RAILWAY APPLICATIONS - BRAKING - EMPTY-LOADED CHANGEOVER DEVICES

Superseded date

15-03-2023

Published date

12-01-2013

Publisher

Association Francaise de Normalisation

Avant-propos
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Termes, définitions et symboles
   3.1 Termes et définitions
4 Conception et fabrication
   4.1 Généralités
   4.2 Exigences fonctionnelles
   4.3 Vibrations et chocs
   4.4 Environnement
   4.5 Qualité de l'air comprimé
   4.6 Durée de vie
   4.7 Comportement au feu
   4.8 Aspect extérieur
   4.9 Exigences de conception relatives à la contrainte
        de pression
   4.10 Étanchéité
   4.11 Interfaces
5 Matériaux
6 Essais de type
   6.1 Généralités
   6.2 Essais réalisés sur un dispositif de changement
        de régime Vide-Chargé automatique
7 Essai de série et controle
8 Essais de type
9 Validation de l'installation du dispositif de changement
   de régime Vide-Chargé manuel
   9.1 Déplacement de la poignée
   9.2 Alignement de la plaque de commutation
10 Documents
11 Désignation
12 Identification et marquage
   12.1 Plaque d'identification
   12.2 Plaque de commutation pour le dispositif
        de changement de régime Vide-Chargé
        manuel
Annexe A (informative) Évaluation d'un dispositif de
         changement de régime Vide-Chargé monté
         sur un véhicule
   A.1 Évaluation sur un véhicule - Essai de montage
   A.2 Essai de montage pour l'homologation du modèle
   A.3 Essais statiques sur un véhicule
   A.4 Essais de roulage
Annexe B (informative) Exemples de poignées et de plaques
         de changement de régime pour les dispositifs
         changement de régime Vide-Chargé manuels
Annexe C (informative) Schéma du banc d'essai
Annexe ZA (informative) Relation entre la présente norme
          européenne et les exigences essentielles de la
          Directive UE 2001/16/CE, amendée par la
          Directive UE 2004/50/CE
Bibliographie

La présente Norme européenne est applicable aux dispositifs de changement de régime Vide-Chargé destinés à détecter automatiquement le moment où la charge d'un véhicule ferroviaire atteint une valeur définie (masse de changement de régime); cette valeur représente le moment où le véhicule est classé comme "chargé" et de ce fait nécessite un ajustement de la force de freinage pour obtenir les performances requises de freinage. La présente Norme européenne couvre également les dispositifs de changement de régime Vide-Chargé à commande manuelle et les plaques de commutation associées. La présente Norme européenne spécifie les exigences relatives à la conception, aux dimensions, à la fabrication et aux essais des dispositifs changement de régime Vide-Chargé.

DevelopmentNote	Indice de classement: F11-624. PR NF EN 15624 May 2007. (06/2007) 2009 Edition Re-issued in December 2010 & incorporates AMD 1 2010. (12/2010)
DocumentType	Standard
PublisherName	Association Francaise de Normalisation
Status	Superseded
SupersededBy	NF EN 15624:2021

Standards	Relationship
EN 15624:2008+A1:2010	Identical

EN 61373:2010/AC:2017-09	RAILWAY APPLICATIONS - ROLLING STOCK EQUIPMENT - SHOCK AND VIBRATION TESTS (IEC 61373:2010)
EN 60721-3-5:1997	Classification of environmental conditions - Part 3: Classification of groups of environmental parameters and their severities - Section 5: Ground vehicle installations
EN ISO 228-1:2003	Pipe threads where pressure-tight joints are not made on the threads - Part 1: Dimensions, tolerances and designation (ISO 228-1:2000)
ISO 8573-1:2010	Compressed air Part 1: Contaminants and purity classes
EN 50125-1:2014	Railway applications - Environmental conditions for equipment - Part 1: Rolling stock and on-board equipment