PASSENGER CARS - POWER-OFF REACTIONS OF A VEHICLE IN A TURN - OPEN-LOOP TEST METHOD

Published date

12-01-2013

Publisher

Avant-propos
Introduction
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Termes et définitions
4 Principe
5 Variables
  5.1 Système de référence
  5.2 Variables à mesurer
6 Instruments de mesure
  6.1 Description
  6.2 Installation des transducteurs
  6.3 Traitement des données
7 Conditions d'essai
8 Méthode d'essai
  8.1 Mise en température
  8.2 Conditions initiales de conduite
  8.3 Exécution du lever de pied
9 Évaluation des données et présentation des résultats
  9.1 Généralités
  9.2 Courbes en fonction du temps
  9.3 Point de référence temporel initial, t0
  9.4 Valeurs caractéristiques
Annexe A (normative) Rapport d'essai - Données générales
Annexe B (normative) Présentation des résultats
Bibliographie

La présente Norme internationale spécifie des méthodes d'essai en boucle ouverte pour déterminer les réactions d'un véhicule en virage lors d'une baisse soudaine de force motrice résultant de la position de pédale d'accélérateur. Elle est applicable aux voitures particulières définies dans l'ISO 3833. La manoeuvre en boucle ouverte spécifiée dans cette méthode d'essai n'est pas représentative des conditions de conduite réelles, mais elle est utile pour obtenir des mesures du comportement d'un véhicule au lever de pied résultant de types spécifiques de sollicitations de commandes dans des conditions d'essai rigoureusement controlées.

DevelopmentNote	Indice de classement: R10-034. PR NF ISO 9816 August 2005. (08/2005)
DocumentType	Standard
PublisherName	Association Francaise de Normalisation
Status	Current

Standards	Relationship
ISO 9816:2006	Identical

NF ISO 15037-1 : 2006	ROAD VEHICLES - VEHICLES DYNAMICS TEST METHODS - PART 1: GENERAL CONDITIONS FOR PASSENGERS CARS
ISO 3833:1977	Road vehicles — Types — Terms and definitions
ISO 8855:2011	Road vehicles — Vehicle dynamics and road-holding ability — Vocabulary