NF ISO 16049-1 : 2005

La présente partie de l'ISO 16049 spécifie les critères de conception et méthodes d'essai applicables aux sangles d'arrimage de fret aérien utilisées pour arrimer le fret, unitisé ou non, à bord des aéronefs de transport civils. Elle a pour objet d'identifier les critères de conception et méthodes d'essai à même de garantir la charge ultime et la fiabilité opérationnelle d'ensembles de sangle d'arrimage de fret d'une capacité nominale de charge ultime courante de 22250 N (5000 Ibf), tels qu'utilisés par l'industrie du transport aérien afin de retenir à bord des aéronefs de transport civils, au cours du vol, les éléments suivants: le fret chargé et arrimé sur des palettes de fret aérien dotées d'une certification de navigabilité, elles-mêmes retenues par des systèmes de chargement de pont inférieur, ou de pont principal, d'aéronef, systèmes conformes aux exigences de l'ISO 8097 (NAS 3610), ou des frets individuels non unitisés, ou places sur une palette non verrouillée ('flottante') dans les soutes, soit du pont inférieur, soit du pont principal, d'un aéronef.