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NF ISO 3046-1 : 2002

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RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES - PERFORMANCES - PART 1: DECLARATIONS OF POWER, FUEL AND LUBRICATING OIL CONSUMPTIONS, AND TEST METHODS - ADDITIONAL REQUIREMENTS FOR ENGINES FOR GENERAL USE
Published date

12-01-2013

Avant-propos
Introduction
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Termes et définitions
4 Symboles
5 Conditions normales de référence
6 Essais
   6.1 Généralités
   6.2 Moteurs ajustés
   6.3 Moteurs non ajustés (moteurs à réglage fixe)
   6.4 Auxiliaires
7 Méthode de correction de puissance
8 Mesurage des émissions d'échappement
9 Rapport d'essai
10 Méthodes de calcul de l'ajustement de la puissance et
   de réévaluation de la consommation de carburant
   10.1 Généralités
   10.2 Application
   10.3 Ajustement de la puissance aux conditions ambiantes
   10.4 Réévaluation de la consommation de carburant en
        fonction des conditions ambiantes de l'essai et
        du site, pour les moteurs ajustés
11 Déclarations de la puissance
   11.1 Généralités
   11.2 Catégories de puissance
   11.3 Catégories d'application de puissance
   11.4 Catégories de déclaration de la puissance
12 Désignation de puissance
   12.1 Relation des codes avec la puissance
   12.2 Désignation codée des puissances
   12.3 Exemples de désignations codées des puissances
13 Déclarations de la consommation de carburant
   13.1 Consommation de carburant
   13.2 Pouvoir calorifique des carburants
   13.3 Déclarations de la consommation spécifique de
        carburant
14 Déclarations de la consommation d'huile de
   lubrification
15 Renseignements à fournir par le client
16 Renseignements à fournir par le constructeur
Annexe A (normative) Exemples d'auxiliaires pouvant
                       être utilisés
Annexe B (informative) Tableaux de détermination
                       de la pression de vapeur d'eau,
                       des rapports et des facteurs
Annexe C (informative) Exemples de calcul de
                       l'ajustement de puissance et de
                       réévaluation de la consommation
                       spécifique de carburant, des
                       conditions normales de référence
                       ou des conditions normales de
                       substitution aux conditions
                       ambiantes de site
Annexe D (informative) Exemples d'ajustement de
                       la puissance, des conditions
                       ambiantes du site aux conditions
                       ambiantes de l'essai, et de
                       simulation des conditions ambiantes
                       du site pour les moteurs ajustés
Bibliographie

La présente partie de l'ISO 3046 spécifie les exigences pour la déclaration de la puissance, de la consommation de carburant, de la consommation de l'huile de lubrification et les méthodes d'essai en complément des exigences de base définies dans la <> ISO 15550. La présente partie de l'ISO 3046 établit des codes pour les puissances au frein des moteurs définies dans la norme de base ISO 15550, de façon, le cas échéant, à simplifier les déclarations de puissance et à faciliter la communication. Cela s'applique, par exemple, aux déclarations de puissance figurant sur les plaques de données des moteurs. La présente partie de l'ISO 3046 est applicable aux moteurs alternatifs à combustion interne à usages terrestre, ferroviaire et marin. La présente partie de l'ISO 3046 peut être appliquée aux moteurs de propulsion des engins de travaux publics et de terrassement, des chariots de manutention ainsi que pour d'autres applications, s'il n'existe aucune Norme internationale appropriée. La présente partie de l'ISO 3046 est une norme satellite et ne s'applique que conjointement avec la norme de base ISO 15550 de façon à spécifier complètement les exigences pour une application particulière de moteurs. NOTE: En complément des termes utilisés dans les trois langues officielles de l'ISO (anglais, français et russe) la présente partie de l'ISO 3046 donne, dans le Tableau 3, les termes équivalents en allemand; ces termes ont été inclus à la demande du Comité technique ISO/TC 70 et sont publiés sous la responsabilité du comité membre allemand. Toutefois, seuls les termes et définitions donnés dans les langues officielles peuvent être considérés comme étant des termes et définitions de l'ISO.

DevelopmentNote
Indice de Classement: E37-200 Supersedes NFE 37 200 and NFE 37 201. (10/2001) PR NF ISO 3046-1 February 2000. (04/2002) Supersedes NF ISO 3046-7. (01/2003)
DocumentType
Standard
PublisherName
Association Francaise de Normalisation
Status
Current
Supersedes

Standards Relationship
ISO 3046-1:2002 Identical

NF ISO 3046-3 : 2006 RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES - PERFORMANCE - PART 3: TEST MEASUREMENTS
NF ISO 8528-6 : 2005 RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINE DRIVEN ALTERNATING CURRENT GENERATING SETS - PART 6: TEST METHODS
NF EN 88528-11 : 2005 RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINE DRIVEN ALTERNATING CURRENT GENERATING SETS - PART 11: ROTARY UNINTERRUPTIBLE POWER SYSTEMS - PERFORMANCE REQUIREMENTS AND TEST METHODS
NF ISO 8528-2 : 2005 RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINE DRIVEN ALTERNATING CURRENT GENERATING SETS - PART 2: ENGINES
NF ISO 13332 : 2001 RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES - TEST CODE FOR THE MEASUREMENT OF STRUCTURE-BORNE NOISE EMITTED FROM HIGH-SPEED AND MEDIUM-SPEED RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES MEASURED AT THE ENGINE FEET

NF ISO 1204 : 1999 RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES - DESIGNATION OF THE DIRECTION OF ROTATION AND OF CYLINDERS AND VALVES IN CYLINDER HEADS, AND DEFINITION OF RIGHT-HAND AND LEFT-HAND IN-LINE ENGINES AND LOCATIONS ON AN ENGINE
NF ISO 3046-4 : 2010 RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES - PERFORMANCE - PART 4: SPEED GOVERNING
NF ISO 3046-6 : 1991 RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES - PERFORMANCE - PART 6: OVER SPEED PROTECTION

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