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NFT 60 106 : 2001

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The latest, up-to-date edition.

Published date

12-01-2013

Le présent document prescrit une méthode de détermination des éléments d'additivation, d'usure et de contamination dans les huiles lubrifiantes neuves et usagées par spectrométrie d'émission atomique à couplage inductif par plasma (ICP/AES). Les éléments spécifiques sont décrits dans le Tableau 1. Ne font pas partie du domaine d'application du présent document les huiles hydrosolubles. NOTE 1: Pour la détermination de la teneur en éléments dont la raie d'analyse est inférieure à 190 nm, l'utilisation d'un vide ou d'une purge avec un gaz inerte au niveau du chemin optique est nécessaire. La détermination des teneurs en sodium et potassium n'est pas toujours possible sur certains instruments dont le domaine spectral d'étude est limité. NOTE 2: Cette méthode d'essai met en ceuvre des métaux organo-solubles pour l'étalonnage et n'a pas la prétention de quantifier ni de détecter les particules insolubles. Les résultats analytiques sont dépendants de la taille des particules, et sous-estimés pour des valeurs dépassant la dizaine de microns. Cependant, cette méthode d'essai fournit une indication rapide de l'usure des organes métalliques lubrifiés. L'unité dans laquelle les teneurs sont exprimées est le milligramme par kilogramme (mg/kg). Pour des niveaux supérieurs ou égaux à 10 000 mg/kg, le résultat peut être rendu en pourcent masse (% (m/m)). NOTE 3: Pour les besoins du présent document, les expressions "% (m/m)" et "% (V/V)"sont utilisées pour désigner respectivement les fractions massique et volumique.

DevelopmentNote
Indice de Classement: T60-106. PR NFT 60 106 August 2000. (10/2002)
DocumentType
Standard
PublisherName
Association Francaise de Normalisation
Status
Current

NF EN ISO 4259 : 2006 PETROLEUM PRODUCTS - DETERMINATION AND APPLICATION OF PRECISION DATA IN RELATION TO METHODS OF TEST
NF EN ISO 3170 : 2004 PETROLEUM LIQUIDS - MANUAL SAMPLING
NFM 07 025 : 1986 COMBUSTIBLE LIQUIDS - DETERMINATION OF SULPHUR CONTENT - HIGH TEMPERATURE COMBUSTION

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