La présente partie de l'ISO 12217 spécifie les méthodes d'évaluation de la stabilité et de la flottabilité des bateaux à l'état intact (c'est-à-dire non endommagés). Les caractéristiques de flottabilité des bateaux susceptibles d'envahissement sont également comprises. L'évaluation des propriétés de stabilité et de flottabilité faite en utilisant la présente partie de l'ISO 12217 permettra d'attribuer à un bateau une catégorie de conception (C ou D) appropriée à sa conception et à sa charge maximale. La présente partie de l'ISO 12217 est applicable aux bateaux d'une longueur de coque inférieure à 6 m, propulsés par l'énergie humaine ou une énergie mécanique, à l'exception des voiliers multicoques habitables. Les bateaux d'une longueur de coque inférieure à 6 m qui sont entièrement pontés et dotés de cockpit(s) rapidement autovideur(s) conforme(s) à l'ISO 11812 peuvent également être évalués en utilisant l'ISO 12217-1 ou l'ISO 12217-2 (respectivement pour les bateaux à propulsion non vélique et les voiliers), dans quel cas il pourrait en résulter l'attribution d'une catégorie de conception supérieure. La présente partie de l'ISO 12217 exclut: - les jouets aquatiques, - les canoës, kayaks, ou autres bateaux ayant un bau inférieur à 1, 1 m, - les bateaux gonflables et semi-rigides jusqu'à 8 m couverts par l'ISO 6185, - les scooters de mer couverts par l'ISO 13590, - les hydrofoils et hovercrafts lorsqu'ils opèrent en mode de sustentation dynamique, et - les submersibles. Elle n'inclut ni n'évalue les effets sur la stabilité du remorquage, de la pêche, du dragage ou des opérations de levage, qui doivent être, si nécessaire, considérés séparément.