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NFR 13 007-5 : 1999

Withdrawn
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A Withdrawn Standard is one, which is removed from sale, and its unique number can no longer be used. The Standard can be withdrawn and not replaced, or it can be withdrawn and replaced by a Standard with a different number.

ROAD VEHICLES - ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY TEST PROCEDURE OF AUTOMOTIVE COMPONENTS - PART 5: QUALIFICATION OF THE IMMUNITY TO NARROWBAND INTERFERENCE ACCORDING TO THE ABSORPTIVE CHAMBER PROCEDURE
Withdrawn date

12-26-2014

Published date

01-12-2013

Avant-propos
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Paramètres d'essai
  3.1 Conditions d'environnement
  3.2 Gamme de fréquences
  3.3 Pas de fréquences
  3.4 Caractéristiques du signal de perturbation
  3.5 Temps de maintien du niveau de consigne de la perturbation
  3.6 Méthodologie de l'application de la perturbation
  3.7 Niveau d'essai
4 Moyens d'essai
  4.1 Emplacement d'essai
  4.2 Plan de masse
  4.3 Alimentation de l'équipement
  4.4 Positionnement de l'équipement en essai
  4.5 Caractéristiques et positionnement du faisceau de câblage
  4.6 Simulateur et équipements de controle
  4.7 Positionnement du système de génération de champ
      4.7.1 Hauteurs et distance de mesure
      4.7.2 Positionnement des antennes
5 Méthodes d'essai
  5.1 Matériel de mesure
  5.2 Principe de l'essai
      5.2.1 Étalonnage
      5.2.2 Essai sur équipement
      5.2.3 Recherche des seuils de susceptibilité
Annexe A (normative) Préconisations dans l'application de la
                       perturbation
Annexe B (informative) Conservation de la valeur crête
       B.1 Signal non modulé
       B.2 Signal modulé
       B.3 Conservation de la valeur crête
           B.3.1 Mesure de la puissance modulée
           B.3.2 Mesure de la puissance non modulée avant application
                 de la modulation
Annexe C (normative) Réseau stabilisateur d'impédance de ligne (RSIL)
Annexe D (informative) Raccordement à la masse des équipements
       D.1 Raccordement à la masses à distance
       D.2 Raccordement à la masses localement
Annexe E (normative) Configurations d'essai pour l'essai en chambre
                       absorbante
Annexe F (normative) Détermination du seuil de susceptibilité
Bibliographie

Le présent document spécifie la méthode d'essai en chambre absorbante permettant d'évaluer l'immunité des équipements automobiles, et de leurs câblages au rayonnement électromagnétique de l'environnement. Les perturbations électromagnétiques prises en compte dans ce document sont limitées aux perturbations de type bande étroite. NOTE Ces essais ne remplacent pas les essais d'immunité en rayonnement des équipements montés sur les véhicules effectués en chambre anéchoïque. Ils permettent cependant une première évaluation de l'immunité des équipements.

DevelopmentNote
Indice de classement: R13-007-5. PR NFR 13 007-5 July 1998. Supersedes NFR 13 004-4. (06/2002)
DocumentType
Standard
PublisherName
Association Francaise de Normalisation
Status
Withdrawn
Supersedes

NFR 13 007-1 : 1999 ROAD VEHICLES - ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY TEST PROCEDURE OF AUTOMOTIVE COMPONENTS - PART 1: DEFINITIONS AND GENERALITIES
CISPR 25:2016 Vehicles, boats and internal combustion engines - Radio disturbance characteristics - Limits and methods of measurement for the protection of on-board receivers

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