RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES - VOCABULARY - PART 1: TERMS FOR ENGINE DESIGN AND OPERATION

Published date

01-12-2013

Publisher

1 Domaine d'application
2 Définition principale
3 Moteurs alternatifs à combustion interne, classés par
   méthode d'allumage
4 Moteurs alternatifs à combustion interne, classés par
   genre de carburant
5 Moteurs alternatifs à combustion interne, classés par
   mode de refroidissement
6 Alimentation en combustible
7 Cycle de travail
8 Mouvement des gaz
9 Chambre de combustion
10 Caractéristiques des moteurs
11 Vitesse du moteur
12 Couple
13 Puissance
14 Consommation
15 Pressions
16 Températures
17 Dispositions d'ensemble
18 Dispositions des cylindres
19 Moteurs à pistons libres
Index alphabétiques Anglais
Français
Russe

La présente partie de l'ISO 2710 définit les termes relatifs à la conception et au fonctionnement des moteurs alternatifs à combustion interne. Les termes relatifs aux composants et aux systèmes des moteurs alternatifs à combustion interne sont définis dans les neuf parties de l'ISO 7967; quant aux performances, elles sont définies dans les sept parties de l'ISO 3046. NOTE: Pour traduire les termes dans une autre langue que l'anglais, le français ou le russe, il y a lieu de se reporter aux termes couramment utilisés dans le pays concerné.

DevelopmentNote	Indice de classement: E37-001-1PR. Supersedes NFE 37 001: 1984. (07/2001) PR NF ISO 2710-1 March 2017. (04/2017)
DocumentType	Standard
PublisherName	Association Francaise de Normalisation
Status	Current
SupersededBy	NF ISO 2710-1 : 2018
Supersedes	NFE 37 001 : 1984

Standards	Relationship
ISO 2710-1:2000	Identical

NF ISO 5053 : 2005	POWERED INDUSTRIAL TRUCKS - TERMINOLOGY
NF ISO 3046-5 : 2002	RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES - PERFORMANCE - PART 5: TORSIONAL VIBRATIONS