ONORM EN 14531-1 : 2016
Withdrawn
A Withdrawn Standard is one, which is removed from sale, and its unique number can no longer be used. The Standard can be withdrawn and not replaced, or it can be withdrawn and replaced by a Standard with a different number.
A Withdrawn Standard is one, which is removed from sale, and its unique number can no longer be used. The Standard can be withdrawn and not replaced, or it can be withdrawn and replaced by a Standard with a different number.
05-15-2019
01-12-2013
Diese Europäische Norm beschreibt ein allgemeines Berechnungsverfahren zur Auslegung und Konstruktion der Bremsausrüstung von Schienenfahrzeugen, das für alle Fahrzeugtypen gilt. Es ermöglicht die Berechnung der verschiedenen leistungsbezogenen Aspekte: Anhalte- und Verzögerungswege, umgewandelte Energie, Feststellbremsungen und auch zu erwartende Kräfte (externe Kräfte). Typische Beispiele für Güterwagen, Reisezugwagen, Lokomotiven u.a.m. werden in den Teilen 2 bis 6 dieser Norm behandelt. Die vorliegende Norm beschreibt nicht die Leistunganforderungen, diese sind in den in Abschnitt 2 angegebenen Normen angegeben. Diese Norm ermöglicht den Nachweis, dass die Auslegung und Konstruktion die für das jeweilige Schienenfahrzeug spezifischen Anforderungen berücksichtigt.
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