VDI 2716 : 2001 COR 2001
Withdrawn
A Withdrawn Standard is one, which is removed from sale, and its unique number can no longer be used. The Standard can be withdrawn and not replaced, or it can be withdrawn and replaced by a Standard with a different number.
12-01-2015
01-12-2013
Vorbemerkung
1 Zweck und Anwendung
2 Normative Verweisungen
3 Begriffe
3.1 Luftschall
3.1.1 Schalldruckpegel L[p]
3.1.2 AF-bewerteter Schalldruckpegel L[AF]
(AF-Schalldruckpegel)
3.1.3 Mittelungspegel L[m]
3.1.4 Beurteilungspegel L[r]
3.1.5 Vorbeifahrt-Mittelungspegel L[Am, V]
3.1.6 Emissionspegel L[m, E]
3.2 Körperschall - Schwingschnellepegel L[v'] sekundärer
Luftschall
4 Messverfahren
4.1 Luftschall
4.1.1 Geräuschemissionen
4.1.2 Geräuschimmissionen
4.1.3 Geräusche in den Fahrzeugen
4.2 Körperschall
4.2.1 Aufgabenstellung und Ziele
4.2.2 Auswerteverfahren
5 Berechnungs- und Prognoseverfahren
5.1 Luftschall
5.1.1 Schallemissionen
5.1.2 Schallimmissionen
5.2 Körperschall
5.2.1 Aufgaben und Ziele
5.2.2 Entstehungs- und Kopplungsmechanismen
5.2.3 Methodik
6 Massnahmen zur Lärmminderung
6.1 Luftschall
6.1.1 Standgeräusche
6.1.2 Anfahrgeräusche
6.1.3 Fahrgeräusche
6.1.4 Bremsgeräusche
6.1.5 Sonstige Geräusche
6.2 Körperschall
6.2.1 Schwingungsdynamische Forderungen
6.2.2 Systeme
Anhang A Rechenbeispiel für Luftschall
A.1 Vorbemerkung
A.2 Berechnung des Beurteilungspegels für
das Gleis j, L[r, j]
A.3 Berechnung des Gesamtpegels unter Bezug
auf den Immissionsort
Anhang B Modellbetrachtungen für Körperschall
B.1 Resonanzentkopplung von Schienenfahrzeug und
Oberbausystem
B.2 Schwingschnellepegel - Emissionen, Transmissionen
B.3 Schwingschnellepegel - Immissionen
(Gebäudeübertragungsfunktion)
B.4 Schwingungs- und Schallimmissionen
Schrifttum
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