Customer Support: 131 242

  • There are no items in your cart
We noticed you’re not on the correct regional site. Switch to our AMERICAS site for the best experience.
Dismiss alert

NFR 13 008-2 : 1999

Withdrawn

Withdrawn

A Withdrawn Standard is one, which is removed from sale, and its unique number can no longer be used. The Standard can be withdrawn and not replaced, or it can be withdrawn and replaced by a Standard with a different number.

ROAD VEHICLES - ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY TEST PROCEDURE OF MOTOR VEHICLES - PART 2: QUALIFICATION OF THE IMMUNITY TO ELECTROMAGNETIC INTERFERENCE IN A SEMI-ANECHOIC CHAMBER

Withdrawn date

26-12-2014

Published date

12-01-2013

Avant-propos
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Paramètres d'essai
  3.1 Conditions d'environnement
  3.2 Gamme de fréquences
  3.3 Pas de fréquences
  3.4 Caractéristiques du signal de perturbation
  3.5 Temps de maintien du niveau de consigne de la perturbation
  3.6 Méthodologie de l'application de la perturbation
  3.7 Niveau d'essai
4 Configuration du véhicule pendant les essais
5 Type, position et orientation du dispositif de génération de
  champ
  5.1 Type de dispositif de génération de champ
  5.2 Hauteur et distance de mesure
  5.3 Irradiation arrière du véhicule
6 Méthode d'essai
  6.1 Méthode de substitution
  6.2 Étalonnage
  6.3 Essai sur le véhicule
  6.4 Amplitude du champ
  6.5 Uniformité du champ
Annexe A (normative) Préconisations dans l'application de la
                       perturbation
Annexe B (informative) Conservation de la valeur crête
Annexe C (informative) Importance de l'angle d'inclinaison x
                       de l'antenne
Annexe D (normative) Détermination de la puissance de
                       référence d'étalonnage
Annexe E (normative) Détermination du seuil de susceptibilité

Le présent document spécifie la méthode d'essai destinée à démontrer, en chambre semi-anéchoïque, l'immunité d'un véhicule routier soumis à un champ électromagnétique. Le comportement du véhicule doit être surveillé pendant les essais. La méthode d'essai décrite dans le présent document ne doit s'appliquer qu'aux véhicules complets (véhicules thermiques, électriques ou hybrides), dans la bande de fréquences de 100 kHz à 2 GHz.

DevelopmentNote
Indice de classement: R13-008-2. PR NFR 13 008-2 March 1999. Supersedes NFR 13 006-1. (11/2003)
DocumentType
Standard
PublisherName
Association Francaise de Normalisation
Status
Withdrawn
Supersedes

NFR 13 008-1 : 1999 ROAD VEHICLES - ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY TEST PROCEDURE OF MOTOR VEHICLES - PART 1: DEFINITIONS AND GENERALITIES

View more information
Sorry this product is not available in your region.

Access your standards online with a subscription

Features

  • Simple online access to standards, technical information and regulations.

  • Critical updates of standards and customisable alerts and notifications.

  • Multi-user online standards collection: secure, flexible and cost effective.

Need help?
Call us on 131 242, then click here to start a Screen Sharing session
so we can help right away! Learn more