ROAD RESTRAINT SYSTEMS - PART 2: PERFORMANCE CLASSES, IMPACT TEST ACCEPTANCE CRITERIA AND TEST METHODS FOR SAFETY BARRIERS INCLUDING VEHICLE PARAPETS

Published date

12-01-2013

Publisher

Avant-propos
Introduction
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Classes de performance
  3.1 Généralités
  3.2 Capacité de retenue
  3.3 Sévérité de choc
  3.4 Déformation du dispositif de retenue
4 Critères d'acceptation des essais de choc
  4.1 Généralités
  4.2 Comportement de la barrière de sécurité
  4.3 Comportement du véhicule d'essai
  4.4 Indice de sévérité
  4.5 Déformation du véhicule
  4.6 Déformation de la barrière de sécurité
5 Méthodes d'essai
  5.1 Site d'essai
  5.2 Véhicules d'essai
  5.3 Barrière de sécurité
  5.4 489Méthode d'enregistrement des données
  5.5 Précisions et écarts limites sur la vitesse d'impact
      et l'angle d'approche
  5.6 Instrumentation du véhicule
  5.7 Couverture photographique
  5.8 Rapport d'essai

Describes requirements for the impact performance of safety barriers including vehicle parapets. Also defines performance classes for different containment levels, acceptance criteria for impact tests and test methods.

DevelopmentNote	Indice de classement: P98-440-2. (03/2003) PR NF EN 1317-2 February 2008. (02/2008)
DocumentType	Standard
PublisherName	Association Francaise de Normalisation
Status	Current

Standards	Relationship
DIN EN 1317-2:2011-01	Identical
UNE-EN 1317-2:2011	Identical
UNI EN 1317-2 : 2010	Identical
BS EN 1317-2:2010	Identical
EN 1317-2 : 1998	Identical
I.S. EN 1317-2:2010	Identical

FD P98 434 : 2018 FD	ROAD RESTRAINT SYSTEMS - TEMPORARY SYSTEMS
NFP 98 415 : 2018	ROAD SAFETY BARRIERS - SIMPLE STEEL GUARD RAILS (PROFILES A AND B) - COMPOSITION, OPERATION AND CONSTITUENT PARTS